Hm, also ich bin bis jetzt noch jedes mal vom Münchner Flughafen weg und auch wieder hingekommen - auch ohne dritte Bahn.
Dass zwei Startbahnen nicht ausreichen, wenn man jeden Tag 9 Flugverbindungen zwischen Minga und Nürnberg und zudem Verbindungen von dort zu jedem depperte Provinzflughafen braucht (warum gibt's eigentlich noch keine Flüge nach Augsburg oder Memmingen??) ist schon klar...

Spannend wird's jedenfalls, wenn die Flughafengesellschaft damit anfängt, die katholische Kirche enteigenen zu lassen - das dürfte es in Bayern auch noch nicht gegeben haben