PS
Dass die Erdinger und Freisinger ein Stück weit selber schuld sind, weil sie immer brav und fleißig weiter CSU gewählt haben, ist nur eine Geschichte am Rande.

ich sage mal ganz frech, dass das mit der es pe de genauso gelaufen wäre. man kann nicht alles der cä äs uuh in die schuhe schieben, vor allem nicht, wenn man als es pe de selber nichts auf die reihe bringt. gut, dass ich weder noch wähle sondern ganz was anderes

Foto: tomtom

nächstes Jahr für mich:
http://www.merkur-online.de/lokales/stadt-muenchen/grosse-kandidaten-hakeln-2340531.html

Ernsthaft: Ich bin da nicht auf Parteilinie und kenne viele, die es auch nicht sind, oder ohne Begeisterung. Ich bin halt ein gebürtiger ERdinger, der da noch Kaulquappen gefangen oder nacktbaden geganen ist, wo jetzt die Flieger fliegen (bzw. wo sie die Wasserlöcher zugeschüttet haben). Der Flughafen ist nicht für die Region wirtschaftlich notwendig (also z.B. für BMW, Siemens, etc.), sondern damit Lufthansa und der Flughafen für sich selbst wachsen und zum Drehkreuz werden können. D.h. es ist keine klassische Investition in Infrastruktur, sondern es ist eine Subvention. Ich bin nicht grundsätzlich gegen Subventionen (siehe Parteibuch), aber ich denke, man muss bei jeder bedenken, was für positive und negative Folgen sie hat. Und hier bin ich bei der Abwägung zu dem Schluss gekommen, dass die negativen Folgen stark sind und die positiven demgegenüber nicht so stark ins Gewicht fallen.

PS
Dass die Erdinger und Freisinger ein Stück weit selber schuld sind, weil sie immer brav und fleißig weiter CSU gewählt haben, ist nur eine Geschichte am Rande.

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/dritte-start-und-landebahn-dann-bitte-die-ganze-wahrheit-1.1383512

aber mal ganz was anderes, hjs: wenn du schon den hut in de ring wirfst, kannst du dann bei erfolgreicher übernahme des hutes das sechzgerstadion für uns umbauen?

oder scheitert des wie alles auch wieder am ude?

Ernsthaft: Ich bin da nicht auf Parteilinie und kenne viele, die es auch nicht sind, oder ohne Begeisterung. Ich bin halt ein gebürtiger ERdinger, der da noch Kaulquappen gefangen oder nacktbaden geganen ist, wo jetzt die Flieger fliegen (bzw. wo sie die Wasserlöcher zugeschüttet haben). Der Flughafen ist nicht für die Region wirtschaftlich notwendig (also z.B. für BMW, Siemens, etc.), sondern damit Lufthansa und der Flughafen für sich selbst wachsen und zum Drehkreuz werden können. D.h. es ist keine klassische Investition in Infrastruktur, sondern es ist eine Subvention. Ich bin nicht grundsätzlich gegen Subventionen (siehe Parteibuch), aber ich denke, man muss bei jeder bedenken, was für positive und negative Folgen sie hat. Und hier bin ich bei der Abwägung zu dem Schluss gekommen, dass die negativen Folgen stark sind und die positiven demgegenüber nicht so stark ins Gewicht fallen.

PS
Dass die Erdinger und Freisinger ein Stück weit selber schuld sind, weil sie immer brav und fleißig weiter CSU gewählt haben, ist nur eine Geschichte am Rande.

Für was sollen wir stimmen?

für die es pe de !